¿Que dice la norma de… el Safety Car y los Drive Through?
En la carrera de Singapur Nico Rosberg recibió una sanción de drive through. De acuerdo con la normativa, el piloto sancionado tiene tres vueltas para cumplirla, pasando por el pit lane. Sin embargo, en este caso, salió el Safety Car a pista de forma casi simultánea a la notificación. En esta situación ¿el piloto sancionado sigue teniendo la obligación de entrar al pit lane en esas tres vueltas, aunque esté en pista el Safety Car?
Pues no. De acuerdo con el artículo 16.4 del Reglamento Deportivo, salvo que el monoplaza esté ya en el pit lane para cumplir la sanción cuando salga el Safety Car, deberá posponer su entrada hasta que se retire. En ese caso, al periodo máximo de tres vueltas previsto con caracter general para la entrada en boxes para cumplir la sanción, habrá que sumar el número de vueltas en que el Safety Car haya estado en pista.
